一座橋，拆舊建新。
凈高增至7米，跨徑拓至130米。
沙潁河的通航標(biāo)準(zhǔn)，自此從“四級”躍入“三級”。
改變的不僅是能穿越2000噸級船舶的航道，
更是一座城的未來。
對周口乃至河南而言，這是一場地理重組實驗，更是發(fā)展邏輯的重構(gòu)。
補全水運短板，構(gòu)建綜合立體的交通網(wǎng)絡(luò)，正在重塑地方的產(chǎn)業(yè)骨骼。
周口擁有了第一個現(xiàn)代化重裝備制造企業(yè)——周鋼，
企業(yè)一年僅礦石運輸就節(jié)約成本近兩億元。
周鋼帶動了當(dāng)?shù)厣舷掠纹髽I(yè)發(fā)展，
讓周口撕掉了“彈花、磨面、榨油”的傳統(tǒng)標(biāo)簽。
一條本不知名的河，聯(lián)通了長江淮河，
組成一個“井”字形的內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)，
向西抵達(dá)遼闊的內(nèi)陸腹地，向東通向浩瀚的太平洋，
為河南發(fā)展和中部崛起疏通出新的經(jīng)濟地理脈絡(luò)。
